硕 导 个 人 简 介
u 个人简介
魏静，教授，重庆大学机械与运载工程学院教授/博士生导师，机械传动国家重点实验室固定研究人员，入选重庆市“巴渝学者”特聘教授、首批重庆市英才计划“创新领军人才”。担任机械传动国家重点实验室“高速重载传动与系统”团队负责人，重庆市高校创新研究群体“高机动无人飞行器动力学与智能控制”负责人。兼任中国通用机械工业协会减变速机分会专家委主任、全国减速机标准化委员会副主任、中国通用机械工业协会减变速机分会标准委员会副主任、第五届IFToMM中国区委员会委员。1996.09-2000.06，获得重庆工学院（重庆理工大学）机械工程专业学士学位；2002.09-2005.02，获得西华大学机械工程专业硕士学位；2005.03-2008.12，重庆大学机械工程专业博士学位； 2009.01-至2014.11，大连理工大学ManBetX体育万博官方网站教师；2014.12至今，重庆大学ManBetX体育万博官方网站教师。近五年，在国内外重要刊物如《Renewable and Sustainable Energy Reviews》、《Mechanical systems and signal processing》、《Nonlinear dynamics》等发表论文68篇，SCI收录32篇，出版专著3部，起草国家/行业标准8项，获权/公开发明专利28项(GF专利3项)，获2021年中国可再生能源科技进步奖一等奖(2/9)、获2018年中国机械工业科技进步奖一等奖(1/15)、2017年山西省科技进步奖一等奖(1/10)、2017年中国产学研创新成果奖一等奖(1/6)等奖励。
u 研究领域
系统动力学与智能控制、振动与噪声主被动控制、可靠性与抗疲劳技术
承担的主要项目
[1] 多场耦合下双螺杆捏合机转子型线泛函反演机理研究，国家自然科学基金面上项目，2013.1-2016.12，84万，主持。
[2] 多源激励下直升机主传动系统瞬态动力学行为机理与性能提升方法，国家自然科学基金面上项目，2018.1-2021.12，78.4万，主持。
[3] 2016年陆航装备预先研究项目：基于超单元的直升机主减速器高精度有限元建模方法研究，2016.12-2020.11，60万，主持。
[4] 2016工信部民机专项项目：GTF发动机齿轮箱系统动态优化技术与验证， 2016.12-2019.11, 255万, 主持。
[5] 2020年山东省泰山产业工程蓝色人才专项，大型舰船与海工装备用高性能齿轮传动系统研发及产业化. 2021.01-2024.12. 1000万，主持。
[6] 2018年国家重点研发计划课题，大型风电齿轮传动系统关键技术及工业试验平台课题二：大型风电齿轮传动系统动态设计与减振降噪技术，2019.1-2021.12，730万，国拨230万，主持。
代表性成果
论文
[1] Shijie Zhang, Jing Wei*, Xi Chen, Yuhao Zhao. China in global wind power development: Role, status and impact[J]. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2020(127):109881. (IF: 14.982)
[2] Chunpeng Zhang, Jing Wei*, Feiming Wang, Shaoshuai Hou, Aiqiang Zhang, Teik C.Lim. Dynamic model and load sharing performance of planetary gear system with journal bearing[J]. Mechanism and Machine Theory, 2020(151):103898. (IF:3.866)
[3] Jing Wei*, Rui Niu, Qingbing Dong, Shijie Zhang. Fretting-Slipping Fatigue Failure Mode in Planetary Gear System[J]. International Journal of Fatigue, 2020(136):105632. (IF:5.186)
[4] Jing Wei *, Aiqiang Zhang, Lei Shi, Datong Qin. Modeling and Dynamic Characteristics of Planetary Gear Transmission in Non-inertial System of Aerospace Environment [J]. ASME Journal of Mechanical Design, 2020, 142: 031103. (IF: 3.251)
[5] WEI Jing *, BAI Pei-xin, QIN Da-tong, Teik C. Lim, YANG Pan-wu, Zhang Hong. Study on vibration characteristics of fan shaft of geared turbofan engine with sudden imbalance caused by blade off [J]. ASME Journal of Vibration and Acoustics, 2018,140(4):041010-1.(IF:1.583)
[6] Aiqiang Zhang, Jing Wei*, Lei Shi, Datong Qin, Teik C.Lim. Modeling and Dynamic Response of Parallel Shaft Gear Transmission in Non-Inertial System[J]. Nonlinear Dynamics,2019,98(2):997-1017. (IF: 5.022)
[7] Jing Wei *, Aiqiang Zhang, Datong Qin, Teik C. Lim, Ruizhi Shu; Fanming Meng. A Coupling Dynamics Analysis Method for a Multistage Planetary Gear System[J]. Mechanism and Machine Theory, 2017,110:27-49. (IF:3.866)
[8] Ruizhi Shu, Jing Wei *, Datong Qin, Teik C. Lim. Global sensitivity analysis and dynamic optimization of multi-motor driving transmission system [J]. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2018,58(2): 797-816. (IF: 4.542)
[9] Jing Wei *, Zhuo Pan, Xiaoyan Lin, Aiqiang Zhang, Datong Qin, Lei Shi. Copula-function-based analysis model and dynamic reliability of a gear transmission system considering failure correlations [J]. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 2019, 42(1): 114-128. (IF: 3.459)
[10] Jing Wei*, Aiqiang Zhang, Pan Gao. A Study of Spur Gear Pitting under EHL Conditions: Theoretical Analysis and Experiments [J]. Tribology International, 2016, 94: 146-154. (IF:4.872)
[11] Tiantang Duan, Jing Wei *, Qiang Yan, Zhike Peng. Investigations on Crack Propagation and Meshing Characteristics of Planetary Gear Train Considering Crack Closure Effect[J]. Engineering Failure Analysis, 2022. (IF: 3.114).
[13] Xiangqian Chen, Jing Wei*, Jiaxiong Zhang, Chunpeng Zhang, Chang-lu Wang, Ziyang Xu, Hao Gao. A novel Method to Reduce the Fluctuation of Mesh Stiffness by High-order Phasing gear sets: Theoretical Analysis and Experiment [J]. Journal of Sound and Vibration, 2022,524：116752. (IF:3.655).
[14] Shijie Zhang, Jing Wei*, Ziyang Xu, Baoping Tang, Rui Niu. Dynamic analysis of electromechanical interaction of the multi-body drivetrain for large wind turbines[J]. Energy reports,2021,7:7835-7851. (IF:6.87).
[15] Ziyang Xu, Jing Wei *, Shijie Zhang, Zhirou Liu, Xiangqian Chen, Qiang Yan, Jianpeng Guo. A state-of-the-art review of the vibration and noise of wind turbine drivetrains [J]. Sustainable Energy Technologies and Assessments, 2021,48:101629 (IF:5.353)
[16] Chunpeng Zhang, Jing Wei*, Shaoshuai Hou, Jiaxiong Zhang. Scaling law of gear transmission system obtained from dynamic equation and finite element Method[J]. Mechanism and Machine Theory, 2021,159:104285. (IF: 3.866)
[17] Tiantang Duan, Jing Wei*, Aiqiang Zhang, Ziyang Xu, Teik C.Lim. Transmission Error Investigation of Gearbox using Rigid-flexible Coupling Dynamic Model: Theoretical Analysis and Experiments[J]. Mechanism and Machine Theory, 2021,157: 104213. (IF: 3.866)
[18] Ruizhi Shu, Jing Wei *, Rulong Tan, Wu Xiaoyong, Fu Benyuan. Investigation of dynamic and synchronization properties of a multi-motor driving system: theoretical analysis and experiment [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 153: 107496. (IF: 6.823)
[19] 赵宇豪, 魏静*, 张世界, 徐子扬, 郭剑鹏. 结构柔性对大型风机齿轮传动系统动态响应的影响分析[J]. 太阳能学报, 2021,42(12):174-182.
[20] 魏静*,姜东,张爱强, 周仁弘毅, 程浩. 时变位姿下行星齿轮传动系统动应力计算模型及其参数影响研究[J], 机械工程学报, 2021,57(21):150-159.
[21]魏静*,史磊,张爱强,秦大同. 飞行环境非惯性系下行星齿轮传动系统耦合动力学建模及其动态特性[J]. 机械工程学报, 2019, 55(23): 162-172.
[22] 舒锐志, 魏静*, 秦大同, 张爱强, 赖育彬. 多源驱动/传动系统机电耦合建模及同步特性研究[J]. 机械工程学报, 2018,54(7):63-73.
[23]魏静*, 张爱强, 秦大同, 舒锐志. 考虑结构柔性的行星轮系耦合振动特性研究[J]. 机械工程学报, 2017, 53(1): 1-12.
授权发明专利：
[1] 魏静, 梁新龙. 一种具有特制阴阳转子型线的双螺杆挤出机, 授权公告日: 2014-10-10，中国发明专利：ZL201310004277.7
[2] 魏静, 孙旭建, 孙伟. 一种双螺杆捏合机装置, 授权公告日: 2012-11-21, 中国发明专利：ZL201010581408.4
[3] 魏静, 高攀, 杨玉良. 一种变载荷滚动摩擦磨损试验机, 授权公告日: 2015-9-8, 中国发明专利：ZL201410101336.7
[4] 魏静, 赵云花.一种五螺杆捏合机齿轮传动装置. 授权公告日: 2018-05-08，中国发明专利: ZL201610392263.0.(已转让)
[5] 魏静, 白培鑫, 张鸿. 一种齿轮驱动风扇 (GTF) 发动机齿轮传动装置. 授权公告日: 2019-03-15，中国发明专利，ZL201610594040.2.
[6] 魏静，白培鑫，张爱强，一种用于模拟齿轮涡扇发动机叶片丢失的实验装置及实验方法. 授权公告日: 2019-07-29，中国发明专利，ZL201710813022.3.
[7] 魏静, 赵冠, 杨攀武, 曾鹏亚. 一种功率分流式***尾斜梁折叠机构电动传动装置, 授权公告日: 2019-08-21，GF发明专利，ZL201618006216.9.
[8] 魏静, 杨攀武, 赵冠. 一种***尾斜梁折叠机构电动机传动装置，授权公告日: 2019-09-23，GF发明专利，ZL201618006218.8.
[9] 魏静, 杨攀武, 赵冠, 曾鹏亚. 一种功率分流式***尾斜梁锁销机构电动传动装置, 授权公告日: 2020-04-05，GF发明专利，ZL201618006217.3.
[10] 魏静，赵冠，杨攀武，袁峰，谭茂林. 一种分体式直升机尾斜梁锁销机构电动传动装置及其锁销方式,专利授权公告日：2020-01-17，中国发明专利，ZL 201710568105.0.
[11] 魏静, 赵玲玲, 杨攀武, 周毅. 一种用于航空的加油开关电动传动装置, 专利授权公告日：2020-04-08，中国发明专利，ZL 201810447853.8.
[12] 魏静, 姜东, 张爱强, 蒋函成. 一种可模拟齿轮传动非惯性系环境的实验系统及方法. 专利授权公告日：2020-06-30，中国发明专利，ZL 201910966868.X.
[13] 魏静, 张家雄, 王飞鸣, 张春鹏, 侯少帅, 吴紫恒. 一种具有柔性浮动和均载作用的行星架结构. 专利授权公告日：2020-12-01，中国发明专利，ZL201910966945.1.
[14] 魏静, 赵玲玲. 一种用于航空的冷备份加油开关电动传动机构. 专利授权公告日：2021-01-26, 中国发明专利，ZL 201910129843.4.
[15] 魏静, 姜东, 张爱强. Experimental System and Method Capable of Simulating Non-Inertial System of Gear Transmission. 专利号：PCT/CN2020/120340. 美国发明专利.
[16] 魏静, 李伟平, 蒋函成. 一种航空器起落架齿轮传动转向装置. 专利授权公告日：2021-12-28，中国发明专利，申请号: 201911045947.3
[17] Jing Wei. A Carrier Structure with Flexible Floating and Load Sharing Effects, LU500166, 2021-05-18. 卢森堡国际专利
联系方式
电话：136-2975-2837；E-mail：weijing_slmt＠163.com
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